جایگزین باتری های لیتیوم؟ باتری یون سدیم CATL به زودی وارد تولید خواهد شد

در جولای امسال CATL اولین نسل باتری یون سدیم را عرضه کرد، تراکم انرژی آن می تواند به 160Wh / kg برسد، بالاترین سطح در جهان.تراکم انرژی آن هنوز کمی کمتر از باتری های فوسفات لیتیوم آهن فعلی است.اما باتری یون سدیم عملکرد پایین تر و قابلیت شارژ سریع تری دارد.شارژ در دمای اتاق برای 15 دقیقه می تواند به 80٪ از قدرت شارژ شود. در محیط سرد -20°C، می تواند بیش از 90٪ از میزان حفظ تخلیه را حفظ کند.

باتری یون سدیم را می توان به عنوان سرعت شارژ برای طول محدوده در نظر گرفت. در این مرحله، نمی تواند محدوده بیشتری برای ماشین فراهم کند، اما تا زمانی که سرعت شارژ به اندازه کافی سریع باشد،مالک ماشین هنوز هم می تواند یک تجربه سفر خوب داشته باشدکلید آن عملکرد خارق العاده در دمای پایین است، که در زمستان در مناطق شمالی کاهش نمی یابد و می تواند به اتومبیل های الکتریکی کمک کند تا از عنوان "پدر الکتریکی" خلاص شوند.

برای مقایسه، تراکم انرژی باتری لیتیوم یون حدود 150 ~ 350Wh / kg است، باتری لیتیوم فوسفات آهن 150 ~ 210Wh / kg است و برخی از باتری های لیتیوم سه گانه می توانند بیش از 200Wh / kg باشند.امکان جایگزینی کامل باتری های لیتیوم یون.

با افزایش تقاضای جهانی برای باتری های لیتیوم، قیمت مواد اولیه مختلف مورد نیاز برای تولید باتری های لیتیوم در حال افزایش است.کربنات لیتیوم امسال بیش از 230 درصد افزایش یافته است.ذخایر داخلی مواد اولیه لیتیوم نسبتا کم است، اساسا به واردات وابسته است، قیمت مواد اولیه در توسعه باتری لیتیوم داخلی تاثیر زیادی داشته است.اما همچنین به ضرر توسعه دراز مدت آینده.

یون سدیم متفاوت است، سدیم ششمین عنصر فراوان در پوسته زمین است، آب دریا غنی از تعداد زیادی از عناصر سدیم است، ذخایر داخلی فراوان است، هزینه نیز پایین تر است.در عین حال، ترکیبات یون سدیم قابل دسترسی تر هستند و الکترود منفی باتری های یون سدیم نیز می تواند از کلکتورهای آلومینیومی استفاده کند، که می تواند هزینه و وزن باتری را کاهش دهد.

از جنبه های مختلف مانند هزینه مواد اولیه، هزینه تولید و فراوانی ذخایر، یون سدیم پتانسیل بیشتری برای توسعه دارد.عملکرد دمای پایین آن نیز امکان ارتقاء آن را در مقیاس بزرگ فراهم می کندبا این حال، باتری های یون سدیم هنوز کمبود هایی مانند تراکم انرژی پایین و عمر چرخه کوتاه دارند که نیاز به تحقیق و توسعه و نوآوری بیشتر در آینده دارند.