باتری لیتیوم موتور

بسیاری از مشکلات در اینجا تبدیل شده اند به یک محققان ژاپنی و شرکت هایی که تبدیل شده اند به توسعه تکنولوژی لیتیوم یون برای پیدا کردن راه حل های استاندارد مطابق با محدوده ولتاژ.طبق استاندارد ولتاژ، عملکرد باتری به هزینه باتری بسته بستگی دارد (هزینه ولتاژ بالاتر بالاتر خواهد بود، زیرا پیچیدگی باتری،نتایج مدیریت دمای و مشکلات نظارت در باتری) از دست دادن انرژی و پیچیدگی سیستم کنترل بازی هستندمهندسان ژاپنی حاضرند استانداردهای دو شارژ را تنظیم کنند: 144V جفت خودروهای هیبریدی خفیف، 288V جفت خودروهای هیبریدی.یک چهارم از بازار تقریبا هیچ پاسخی به استاندارد سازی ولتاژ ندارد.

توسعه مداوم تکنولوژی باتری بخش مهمی از موفقیت باتری های لیتیوم یون در آینده است.بسیاری از مواد مختلف باتری و اجزای شیمیایی وجود دارد که توسط بسیاری از شرکت های باتری توسعه یافته و آزمایش شده استفرآیند توسعه رقابتی، تجاری سازی این فناوری را تسریع خواهد کرد، زیرا باتری های با کیفیت بالا توسعه داده و در تولید قرار خواهند گرفت.تکنولوژی باتری تفاوت رقابتی بین خودروهای هیبریدی و خودروهای الکتریکی را در کوتاه مدت تعریف می کند.