ده هزار شرکت "خرد و خرب" 100 ميليارد دلار قدرت باتري بازيافت جنگ قبل از موعد آغاز شد

ژائو شیائویونگ، مدیرعامل شرکت پکن سدمی به مجله اوراق بهادار چین گفت. به شگفتی او، یک سال بعد، وضعیت تغییر کرد: تنها در سال 2021، بیش از 10 هزار نفر از این شرکت ها در چین در معرض خطر قرار گرفتند.000 شرکت جدید ثبت شده در، و مسیر بازیافت باتری های برق که در ابتدا بیکار بود ناگهان شلوغ شد

صنعت بازیافت باتری های قدرت در سال 2020 آغاز شد و در سال 2021 وارد مرحله رقابت داغ سفید شد. دلیل این امر این است که فروش وسایل نقلیه انرژی جدید در سال 2021 به طور قابل توجهی افزایش یافته است.در نتیجه ورود زودهنگام "100 میلیارد تویر" از بازیابی باتری قدرتبا این حال، در زیر رونق هزاران شرکت "برگرفتن زباله"، رقابت نامنظم، پول بد از پول خوب، خطرات زیست محیطی و مشکلات دیگر به طور فزاینده ای برجسته است.

"صد ميليارد توييري" زودتر از برنامه رسيد

"در جریان توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید، بازیافت باتری های قدرت همیشه به عنوان یک مسیر با کیفیت بالا از" شیب طولانی و برف ضخیم "نظر داده شده است".رئیس کورون (5.580، -0.09، - 1.59٪) به مجله اوراق بهادار چین گفت که عمر باتری های قدرت اولیه نصب شده در چین به طور کلی چهار تا شش سال است و ظرفیت نصب شده از سال 2015 آغاز می شود.منظورم اينه، باتری های قدرت به تدریج از سال 2020 وارد دوره خرد کردن در مقیاس بزرگ می شوند و صنعت بازیافت به همین ترتیب آغاز شده است.

اگرچه این صنعت تازه در حال آغاز است، اما رونق سرمایه گذاری شرکت ها شروع شده است، جنگ بازیافت باتری های قدرت باید چند سال بعد از زمان پیش بیاید.